Blogosfera

De-o parte e Ucraina, țară aflată în plin război, de cealaltă e România. Priviți liniile de cale ferată și ghiciți care e partea română și care e partea ucraineană.

Imaginea provine de pe contul Twitter al lui Alexander Kamyshin, șeful Căilor Ferate ucrainene, care a reconstruit anul trecut 20 de km de cale ferată, în 2 luni, pentru a relansa această rută. Apoi a așteptat alte 4 luni ca partea română să își termine și ea treaba.

Ruta este acum funcțională și, pentru prima dată în 17 ani, un tren cu pasageri din Ucraina a ajuns de dimineața în Valea Vișeului, de unde are legătură directă către Cluj-Napoca. Trenul care o deservește este nou, fabricat anul trecut, în Ucraina.

Șeful Căilor Ferate din Ucraina reușește, în plin război, să construiască noi rute și trenuri, să deschisă noi puncte de trecere la granițe și să asigure evacuarea a milioane de refugiați și transportul a mii de tone de mărfuri.

Șeful Căilor Ferate din România, un apropiat al lui Sorin Grindeanu, este anchetat penal de DNA.

Asta, în caz că mai avea cineva nevoie de vreo explicație pentru imagine.